Любители быстрых средств для передвижения понимают, как важно приобрести спортбайк от надежного производителя. Ведь он открывает двери в мир высоких скоростей, постоянных скачков адреналина, своеобразного эстетического наслаждения. Чтобы покупка принесла только радость, а не новые проблемы, нужно грамотно выбрать транспортное средство для скоростной езды. Вашему вниманию представлено подробное руководство, которое поможет определиться со спортивным байком.
Классификация спортбайков
Прежде чем купить спортбайк, нужно определиться с моделью и характерными особенностями:
- малокубаторные байки;
- средневесы;
- литровые байки;
- спорт-туристы.
Новичкам идеально подойдут малокубаторные байки. Рабочий объем двигателя составляет 250–500 см³. Транспортные средства имеют легкий вес. Ими несложно управлять. Техника поворотов и наклонов оттачивается до идеала. Популярными моделями с такими характеристиками являются Kawasaki Ninja 400, Yamaha YZF-R3.
Средневесы имеют высокооборотистые моторы. Они считаются серьезной техникой для профессиональных райдеров. Объем их двигателя составляет 600-750 см³.Типичными представителями являются Yamaha R6, Honda CBR600RR.
Литровые байки относятся к вершине инженерных разработок. Объем их двигателя — выше 1000 см³. Мощность — 200 л.с. Для городских условий они не подойдут. Специальные трассы для гоночных развлечений — это их прерогатива. Популярными моделями супербайков являются BMW S1000RR, Ducati Panigale V4.
Спорт-туристы — представители транспортных средств, которые имеют комфортную посадку, специальные крепления для кофров, ветровую защиту. Модели подойдут для создания спортивного вида владельцам. Спорт-туристы — это транспортные средства для дальних расстояний. Каждый райдер сможет найти свой мотоцикл.
Баланс аэродинамики и комфорта
Когда приедете в магазин выбирать технику, обращайте внимание на такие нюансы. Первым делом посидите на байке. Профессиональные мотоциклы имеют специальную посадку под названием «креветка». У райдера находятся руки низко, а ноги высоко. Езда на спортбайке может вызвать значительную нагрузку на запястья и спину. Нужно определить модель для своего комфорта.
Для тех, кто начинает жизнь райдера, важно доставать обеими стопами до земли. Начинающий гонщик получает уверенность в своих силах, особенно на поворотах и маневрировании на небольших скоростях. Сухой вес гоночного средства считается без бензина и масла. Дополнительные 15 кг могут усложнить управление «железным конем».
Для первого мотоцикла лучше выбрать небольшой по литрам байк. Таким образом получится быстро научиться маневрировать транспортным средством на дорогах разной сложности.
